El Puente Alsina es uno de los pasos más antiguos sobre el Riachuelo y el vínculo histórico entre el barrio de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, y la ciudad de Avellaneda, en el conurbano sur. Inaugurado en su versión original en 1855 como puente de madera y reconstruido en hierro en 1872, el Alsina —popularmente conocido como «el viejo puente»— sobrevivió a la industrialización del sur porteño, al éxodo de las fábricas y a décadas de debate sobre su restauración.
Cronología del puente
| Año | Hito |
|---|---|
| 1855 | Primera construcción: puente de madera sobre el Riachuelo, financiado por la provincia |
| 1872 | Reconstrucción en hierro; se convierte en el primer puente metálico del área |
| 1938 | Ampliación para soportar el tráfico vehicular creciente del sur industrial |
| 1972 | Declaración como Monumento Histórico Nacional por la Comisión Nacional de Museos |
| 2003 | Clausura al tránsito vehicular por deterioro estructural |
| 2008 | Restauración parcial; reapertura al tránsito peatonal y ciclista |
| 2026 | Integrado al corredor de ciclovías del sur de CABA; foco del plan de saneamiento del Riachuelo |
Por qué lleva el nombre de Alsina
El puente lleva el nombre de Valentín Alsina, gobernador de la provincia de Buenos Aires entre 1852 y 1853 y nuevamente entre 1857 y 1859, período en el que se impulsaron las primeras obras de infraestructura en el sur del área metropolitana. Alsina fue también una figura clave en la consolidación de Barracas como zona industrial durante el siglo XIX, cuando la ribera del Riachuelo era el corazón económico de la región.
El Riachuelo hoy: el saneamiento en curso
El Puente Alsina es uno de los puntos de monitoreo del Plan Integral de Saneamiento Ambiental (PISA) de la Cuenca Matanza-Riachuelo, ordenado por la Corte Suprema de Justicia en el fallo «Mendoza» de 2008. Según el último informe de ACUMAR (Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo), los niveles de metales pesados en el agua a la altura del puente bajaron un 40% entre 2010 y 2025, aunque los valores de coliformes fecales todavía superan los límites seguros para el contacto humano.
El puente hoy: ciclovías y turismo
En 2026, el Puente Alsina integra el corredor de ciclovías que conecta el sur de la Ciudad de Buenos Aires con Avellaneda. Los fines de semana es punto de encuentro de ciclistas, corredores y fotógrafos que registran el paisaje industrial del Riachuelo. La estructura metálica del siglo XIX —pintada de rojo y declarada bien patrimonial— es uno de los elementos arquitectónicos más fotografiados del sur porteño. El acceso peatonal y ciclista es libre y gratuito las 24 horas.
